工業(yè)機(jī)器人機(jī)構(gòu)及原理
日期：2023-02-16
機(jī)器人的各個(gè)關(guān)節(jié)就和人類的肌肉一樣，靠伺服電機(jī)和減速器來(lái)控制移動(dòng)。伺服電機(jī)是動(dòng)力的來(lái)源，機(jī)器人的運(yùn)行速度以及負(fù)載重量如何，都和伺服電機(jī)有關(guān)。而減速器則是動(dòng)力傳輸?shù)闹薪椋鼡碛性S多不同的尺寸。一般對(duì)于微型機(jī)器人來(lái)說(shuō)，要求的重復(fù)精度都很高，一般在0.001英寸或0.0254毫米以下。伺服電機(jī)與減速器相連，可以幫助提高精度，提高減速器的傳動(dòng)比。
機(jī)器人可以分為硬件部分和軟件部分，硬件部分主要包括本體和控制器，而軟件部分主要指的是它的控制技術(shù)。
本體部分
先來(lái)說(shuō)下機(jī)器人的本體部分。工業(yè)機(jī)器人是仿照人的手臂來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)的。我們以現(xiàn)代機(jī)器人HS220型號(hào)為例，從外觀來(lái)看，主要有底座、下框架、上框架、手臂、腕體、腕托等六個(gè)部分。
機(jī)器人的各個(gè)關(guān)節(jié)就和人類的肌肉一樣，靠伺服電機(jī)和減速器來(lái)控制移動(dòng)。伺服電機(jī)是動(dòng)力的來(lái)源，機(jī)器人的運(yùn)行速度以及負(fù)載重量如何，都和伺服電機(jī)有關(guān)。而減速器則是動(dòng)力傳輸?shù)闹薪椋鼡碛性S多不同的尺寸。一般對(duì)于微型機(jī)器人來(lái)說(shuō)，要求的重復(fù)精度都很高，一般在0.001英寸或0.0254毫米以下。伺服電機(jī)與減速器相連，可以幫助提高精度，提高減速器的傳動(dòng)比。
HS220擁有6個(gè)伺服電機(jī)和減速器，它們安裝在每一個(gè)連接的接頭上，使機(jī)器人可以向六個(gè)方向進(jìn)行移動(dòng)，也就是我們所說(shuō)的六軸機(jī)器人。這六個(gè)方向分別是X軸-前后，Y軸-左右，Z軸-上下，RX-繞X軸旋轉(zhuǎn)，RY-繞Y軸旋轉(zhuǎn)，RZ-繞Z軸旋轉(zhuǎn)。正是這種擁有多個(gè)維度移動(dòng)的能力，機(jī)器人才可以擺出不同的姿勢(shì)，完成各項(xiàng)任務(wù)。
控制器
機(jī)器人的控制器相當(dāng)于機(jī)器人的大腦，它參與的是計(jì)算發(fā)送指令和能量供應(yīng)的整個(gè)過(guò)程，它根據(jù)指令以及傳感器信息控制機(jī)器人完成一定的動(dòng)作或作業(yè)任務(wù)，是決定機(jī)器人功能和性能的主要因素。
除了以上兩大部件外，機(jī)器人的硬件部分還包括：
SMPS，開(kāi)關(guān)電源提供能量;
CPU模塊，控制行動(dòng);
伺服驅(qū)動(dòng)模塊，控制電流讓機(jī)器人關(guān)節(jié)移動(dòng);
持續(xù)模塊，相當(dāng)于人類的交感神經(jīng)，接管機(jī)器人的安全、迅速控制機(jī)器人以及緊急情況停止等;
輸入輸出模塊，相當(dāng)于檢測(cè)反應(yīng)神經(jīng)，是機(jī)器人與外部世界的接口。
控制技術(shù)
機(jī)器人的控制技術(shù)，指的是快速準(zhǔn)確地操作機(jī)器人應(yīng)用的一個(gè)領(lǐng)域。機(jī)器人的一大優(yōu)點(diǎn)就是它的程序可以很容易修改，這一點(diǎn)可以讓他們?cè)诓煌膱?chǎng)景切換使用。為了能夠使人們操控機(jī)器人，就必須依靠示教器來(lái)進(jìn)行。在示教器的顯示界面上，我們可以看到機(jī)器人的編程語(yǔ)言HR Basic以及機(jī)器人的各項(xiàng)狀態(tài)。我們可以通過(guò)示教器來(lái)完成機(jī)器人的編程。
控制技術(shù)的第二個(gè)部分是通過(guò)繪制表格，然后根據(jù)圖表來(lái)控制機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)。我們可以使用計(jì)算出的力學(xué)數(shù)據(jù)來(lái)完成對(duì)機(jī)器人的規(guī)劃和動(dòng)作控制。
此外，機(jī)器視覺(jué)，以及最近熱門(mén)的人工智能沉浸式深度學(xué)習(xí)及分類等這些，都是屬于控制技術(shù)的范疇。
